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北京科技公司创新中国创造太可怕!有了这辆公交车,地铁就不需要了

,好像不是很快的样子,但这货胜在不占用多少道路资源,还可以穿梭红绿灯啊

中国创造太可怕!有了这辆公交车,地铁就不需要建了!
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车厘子大叔最近在第十九届中国北京科技产业博览会上了解到,一个振奋汽车人的“Original in China”重大发明这个东东被称为是“空中奔跑的巴士”,有的媒体更是把他叫做“巴铁”

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为什么叫巴铁呢?“巴铁”由巴铁科技这家综合性的高新技术开发公司自主研发,是中国原创重大发明,曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、、最重大突破的发明之一”,还是国家重大的战略新兴产业


哦,原来是这样....

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这货是一种完全依靠电力驱动的,大运量宽体高架电车,采用高效低碳公共交通新技术,集城市快速公交(BRT)与地铁优点于一身的交通工具。 简单粗暴地来说,能够直观看到的两大亮点:具有地铁一样的大运力、、还能像巴士一样在地面上运行。 最重要的是还有中国自主知识产权,很可能总理下一步世界级营销的就是这个叫巴铁的东西!

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大叔了解到,这货时速可达每小时60公里!嗯,好像不是很快的样子,但这货胜在不占用多少道路资源,还可以穿梭红绿灯啊!

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巴铁与汽车互不干扰:“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空,且横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空底层高度为2.1-2.2米,也就是说,无论是静止还是行驶,只要是2米以下的汽车都可以自由同行。 但大货车就免了,所以这货目前只能用于市区!

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最厉害的还在这里!


一辆巴铁可以容纳1200-1400名乘客,这可是普通公交车简直弱爆了!如果按照40辆40公里线路往返计算,巴铁的日载客数约为40万人次。 有媒体计算出巴铁运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵

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普通公交大巴一般全都是柴油机,少数为电动,如按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨,那么就会出现66吨左右的碳排放。 但是,巴铁非常环保!因为它完全是采用的电力驱动,如果一辆巴铁可以取代40辆普通的燃油公交大巴,那么每年就可以减少864吨耗油,减少2684吨碳排放。 嗯,联合国秘书长看到也会很激动!

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最重要的还是造价低耗时少。“巴铁”的造价是地铁的20%左右,40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年,同等公里数巴铁施工周期仅为一年。更不要说什么GDP啊,就业之类了!

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简而言之,这货理想很丰满,现实也很靠谱。 目前这货正在生产阶段,今年8月初将正式亮相,到时候会在秦皇岛市运行,嗯大叔真要去看看!好腻害的样子!中国创造棒棒哒!




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[ 编辑:wanmei | 时间:2016-05-31 00:55:19 | 北京浏览:29799次 | 来源:圈圈网 | 作者:看让网 ]
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